Jak to vypadá s motory V12 u Rolls Royce?
Zrovna nedávno jsme psali o tom, že příští generace BMW řady 7 již nebude mít motory V8 a V12. Zatímco většina automobilového průmyslu uplatňuje u svých aut downsizing, britský výrobce luxusních vozů Rolls Royce doufá, že bude vyrábět svou slavnou V12 co nejdéle. Zpráva přišla přímo od generálního ředitele společnosti, Torstena Mullera-Otvose, který se taktéž rozhovořil o elektrických plánech značky. Podle Torstena chce Rolls Royce přeškočit vlnu hybridů a rovnou se napojit až na čistě elektrický pohon, do té doby však chce stále nabízet dvanáctiválec.
„Do hybridů jít nechceme, půjdeme přímo do elektřiny. A i potom to půjde postupně, krok za krokem. Není to tak, že za jednu noc prostě zrušíme dvanáctiválec a druhý den bude všechno elektrické, musíme počítat s přechodnou fází mezi spalovacími motory a elektromotory,“ řekl Muller-Otvos Motor Magazínu.
Když jej požádali o podrobnější info o životnosti V12, řekl CEO Rollsu následující věty: „Řekněme to takhle, naši zákazníci dvanáctiválce milují a dokud budou podle právních předpisů legální, tak je budeme v nabídce mít.“
U Rolls Royce by mohla být největší překážkou infrastruktura a nabíjení, spíše než výkon elektromotorů. „Výkon není u elektrických automobilů problém. Vůbec. Je to u něj ještě jednodušší, než u jakéhokoli spalovacího motoru, protože točivý moment je okamžitý. A Rolls Royce je o točivém momentu.“
Společnost představila již v roce 2016 vizionářský koncept s názvem 103EX, což byla představa toho, co chce firma v budoucnu svým zákazníkům nabízet. Zatímco styl a inteligentní asistent vozu byly působivé, dav nejvíce ohromil fakt, že se jednalo o čistě elektricky poháněný automobil, který zcela postrádá spalovací motor.
Rolls Royce zatím nezveřejnil svůj plán elektrického portfolia, ale je pravděpodobné, že do roku 2025 bychom se mohli podívat buď na koncept či rovnou na sériově vyráběný kus.
