Dostaneme konečně ten vytoužený supersport od BMW M?
Nový generální ředitel divize BMW M Markus Flasch je připraven přenést divizi sportovních vozů do budoucnosti. Po celá léta BMW manažeři odmítali jakoukoli možnost příchodu supersportu od BMW, Flasch by to ale mohl zvrátit. V nedávném rozhovoru sám naznačil, že není proti vytváření samostatných modelů M (nevychází z jakéhokoli obyčejného vozu BMW). Tento týden se Flasch ve Frankfurtu bavil na toto téma s Top Gearem.
„Samostatná auta M jsou samozřejmě něčím, na čem můj tým rád pracuje. Nebylo by to poprvé, udělali jsme to již s M1 před mnoha lety. Máme pár konkrétních plánů na něco úplně nového,“ říká šéf BMW M Markus Flasch.
Britští novináři však chtěli vědět víc a tak se zeptali. Mohlo by to znamenat supersport s motorem uprostřed?
„Ne nutně. Je to jedna z možností. Ale není to jediná možnost,“ odvětil Flasch.
Příchod supersportu se zdá blíž než kdykoli předtím, je ale pravděpodobné, že divize M půjde hybridní nebo plně elektrickou cestou.
Pro stejnou publikaci Flasch uvedl, že „je příliš brzy na to, mluvit o pohonu.“
Také zmínil, že jeho tým a tým BMW i se scházejí každý týden s nápady, sdílenými oběma stranami.
Tak proč ne plnohodnotný soupeř pro AMG One, zeptal se redaktor z Top Gear.
„Je to fascinující nápad, protože máme spoustu soutěživých inženýrů, takže halo auto je vždy vzrušujícím nápadem. Ale divize M je tak silná – rok 2019 bude náš vůbec nejlepší prodejní rok – značka nepotřebuje halo auto. Pokud jde o image a podnikání, tak mám trochu smíšené pocity, zda je to nutné. Tento nápad se mi líbí, ale musí také plnit svou práci.“
Jednodušše řečeno, takový projekt by se musel společnosti BMW vyplatit, jinak pro ně nemá smysl. Přes měsícem jsme se dozvěděli, že BMW Vision M NEXT půjde do výroby začátkem roku 2023. My si však nejsme jisti, zda se jedná o supersport, který naznačil šéf BMW M.
